FYI.

This story is over 5 years old.

Tech

In het Noord-Hollandse Krommenie komt het allereerste fietspad met zonnepanelen

In het Noord-Hollandse Krommenie wordt nu een fietspad aangelegd die zelf stroom kan opwekken voor de verlichting en verkeersverlichten.

Update 11/2015: Het fietspad blijkt een jaar later voor 3 huishoudens aan energie te hebben opgewekt. "Aan het begin hadden we stroom voor twee tot drie huishoudens verwacht. We hebben nu alle seizoenen doorgemaakt en zitten aan de bovenkant. Deze fietspaden kunnen een flinke bijdrage leveren aan de energievoorziening, helemaal als je het combineert met zonnepanelen op daken'', zegt Sten de Wit van onderzoeksinstituut TNO aan [Vroege Vogels]( ).

Advertentie

Onze straten, parkeerplaatsen en fietspaden doen los van het vlak maken van onze wegen – om comfortabel te kunnen rijden – niet bijzonder meer dan het innemen van ruimte. De kilometers lange betonnen oppervlaktes hebben weinig ander nut dan op het volgende vervoersmiddel wachten – en daar nemen ze best veel plaats voor in. Ideaal dus om gebruik van te maken voor toepassingen die ook veel ruimte innemen. Dingen als zonnepanelen, bijvoorbeeld.

In het Noord-Hollandse Krommenie wordt nu een recht stuk fietspad van 70 meter met zonnecellen uitgerust. De modules bestaan uit betonplaten van 2,5 bij 3 meter, die bedekt zijn met een doorzichtige glaslaag van een centimeter dik. Onder het glas bevinden zich de fotovoltaïsche zonnepanelen. Het materiaal moet schokbestendig zijn, de fietsers kunnen houden en tegelijkertijd doorzichtig zijn voor het zonlicht. Het liefst ook nog vuilafstotend, zodat het oppervlakte zo min mogelijk bedekt wordt.

Alle afbeeldingen: persfoto's van de Solaroad

De opgewekte energie kan onder andere gebruikt worden voor de straatverlichting en verkeerslichten. Bovendien profiteren normale huishoudens en elektrische gedreven vervoersmiddelen ook van de solarwegen, omdat de energie op het oppervlakte opgewekt wordt, waar het ook gebruikt wordt.

In aansluiting op deze proef kunnen ook volledige straten met zonnecellen bedekt gaan worden om op deze manier 25% van alle energie die in Nederland nodig is, op te wekken. Ons 140.000 kilometer lange wegennet kan met 400 tot 500 vierkante kilometer aan zonnecellen uitgerust worden en biedt hiermee een significant groter oppervlakte dan het totale dakoppervlakte van alle Nederlandse huizen.

De zonnecellen, met aan de linkerkant de beschermende glas laag.

In principe is dit idee niet bijzonder anders dan die van het echtpaar Brusaw, die onlangs met hun "Solar fucking Roadways" op Kickstarter nog 1,7 miljoen euro hebben opgehaald. De campagne was zeker ook zo succesvol, omdat zij de alomtegenwoordige maar vaak lelijke thema's energie en transport in een voorbeeldige samenwerking hebben gebracht.

Schijnbaar wordt er over de verwoestende problemen van onze planeet niet alleen geschreven, maar worden deze langzaam ook aangepakt.